Auto ei käynnisty mutta valot toimivat – mitä se kertoo viasta?
Kun auto ei käynnisty mutta valot toimivat, kyse on useimmiten akun osittaisesta tyhjenemisestä. Akku riittää valoille, jotka kuluttavat vähän virtaa, mutta ei käynnistysmoottorille, joka tarvitsee runsaasti tehoa. Myös sytytysjärjestelmän viat voivat aiheuttaa saman ongelman. Tilanne vaatii usein ammattilaisen apua turvallisen ratkaisun löytämiseksi.
Mitä se tarkoittaa, kun auto ei käynnisty mutta valot toimivat?
Tilanne kertoo akun osittaisesta tyhjenemisestä, jossa jäljellä oleva virta riittää pienille sähkölaitteille, mutta ei käynnistykseen. Auton valot kuluttavat vain muutamia kymmeniä watteja, kun taas käynnistysmoottori tarvitsee satoja ampeereita toimiakseen. Tämä selittää, miksi valot voivat toimia normaalisti, vaikka auto ei käynnisty.
Muita mahdollisia syitä ovat sytytysjärjestelmän viat, joissa akku toimii, mutta virta ei kulje oikein käynnistysmoottorille. Polttoaineen loppuminen tai väärä polttoaine voivat myös aiheuttaa käynnistysongelman, vaikka sähköjärjestelmä toimii normaalisti. Kovilla pakkasilla akun teho laskee merkittävästi, jolloin se ei välttämättä riitä käynnistykseen.
Miksi auton akku tyhjenee ja miten se vaikuttaa käynnistykseen?
Akun tyhjenemisen yleisimmät syyt ovat päälle jääneet ajovalot, kylmä sää ja akun ikääntyminen. Valot voivat tyhjentää akun muutamassa tunnissa, kun taas kylmyys laskee akun kapasiteettia jopa 50 prosenttia. Viiden vuoden ikäinen akku alkaa olla käyttöikänsä päässä nykyaikaisissa autoissa.
Osittain tyhjentynyt akku riittää valoille ja muille pienille sähkölaitteille, mutta käynnistysmoottori tarvitsee hetkellisesti jopa 400–600 ampeeria virtaa. Kun akun jännite laskee alle 12 voltin, käynnistysmoottori ei saa tarpeeksi tehoa pyörittääkseen moottoria käyntiin. Autojen sähkönkulutus ja lyhyet ajomatkat lyhentävät akun käyttöikää merkittävästi.
Kovilla pakkasilla akun kemiallinen reaktio hidastuu, mikä vähentää käytettävissä olevaa tehoa. Samalla moottorin käynnistäminen vaatii enemmän voimaa tiheämmän öljyn ja kylmien komponenttien takia.
Voiko auton käynnistää itse vai tarvitaanko ammattiapua?
Uusissa autoissa omatoiminen käynnistysapu käynnistyskaapeleilla ei ole suositeltavaa herkän elektroniikan takia. Vaikka kaapelit kytkettäisiin oikein, lataus voi vahingoittaa sekä virtaa antavaa että virtaa saavaa autoa. Väärä kytkentä voi aiheuttaa kalliita vikoja auton sähköjärjestelmään.
Ammattitaitoiset kuljettajamme antavat apuvirtaa turvallisesti asianmukaisilla välineillä ja oikeanlaisilla menetelmillä. Tämä suojaa uusien autojen herkkää sähköjärjestelmää vaurioilta. Meillä on kaikissa hinaus- ja tiepalveluautoissa uusin laitteisto akun kunnon ja latausjännitteen testaamiseen.
Diagnostiikkalaitteistomme mahdollistaa vikamuistin lukemisen ja vian määrityksen paikan päällä. Kaikki kuljettajamme ovat kokeneita ammattimekaanikkoja, jotka kouluttautuvat jatkuvasti ja hallitsevat autotekniikan uusimmat haasteet.
Milloin kannattaa soittaa käynnistysapua ja mitä se maksaa?
Ammattiapua kannattaa hakea välittömästi, kun auto ei käynnisty eikä omatoiminen ratkaisu ole turvallinen. Erityisesti uusissa autoissa, kovilla pakkasilla tai silloin, kun epäilee muita vikoja kuin pelkkää akun tyhjenemistä, on syytä soittaa ammattilaisille.
Autopalveluvakuutus korvaa käynnistyspalvelun kulut ilman omavastuuta tai bonusmenetyksiä. Mikäli sinulla on kasko- tai osakaskovakuutus ja akkusi rikkoutuu, vakuutusyhtiösi korvaa useimmiten akkupalvelun kuljetuskulut. Silloin sinulle jää maksettavaksi vain akun hinta.
Päivystämme 24 tuntia Vihdissä, Lohjalla, Kirkkonummella sekä muualla Uudenmaan alueella. Palvelemme myös Lopella, Forssassa, Tammelassa ja Somerolla. Tiepalveluauto saapuu paikan päälle yleensä 15–45 minuutissa, ja hoidamme yhteydenpidon vakuutusyhtiöön puolestasi.
Miten estää käynnistysongelmat tulevaisuudessa?
Säännöllinen akun kunnon tarkistus ja oikea käyttö ehkäisevät käynnistysongelmia tehokkaasti. Varmista, että kaikki valot ovat sammuksissa autosta poistuessasi, ja aja autolla riittävän pitkiä matkoja akun latautumiseksi. Lyhyet ajomatkat eivät anna laturille aikaa täydentää akun varausta.
Talviaikaan kiinnitä erityistä huomiota akun kuntoon. Pakkanen laskee akun tehoa merkittävästi, joten heikkokuntoinen akku kannattaa vaihtaa ennen talven tuloa. Viiden vuoden ikäinen akku alkaa olla käyttöikänsä päässä nykyaikaisissa autoissa niiden sähkönkulutuksen vuoksi.
Akkupalvelumme sisältää akun testauksen, josta annamme aina tositteen. Tarkistamme akkutesterillä akun kunnon ja kokeilemme auton käynnistystä apuvirralla. Käytämme markkinoiden parhaita akkuja ja osaamme valita sopivan akun jokaiseen ajoneuvoon. Ennaltaehkäisy on aina edullisempaa kuin hätätilanteiden korjaaminen.